Обязательное страхование гражданской ответственности перед третьими лицами — неотъемлемая часть жизни каждого автовладельца. Рассмотрим, какие виды полисов существуют в Беларуси, что происходит со страховкой при продаже автомобиля и какие изменения произойдут через месяц в использовании сертификатов «зеленая карта».
Страхование автогражданской ответственности («ОСАГО») — это обязательное страхование. Это означает, что такая страховка должна быть оформлена на все транспортные средства. Порядок и условия страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств регулируются главой 13 Правил осуществления страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденных Указом № 530 от 25 августа 2006 года (далее — Указ № 530). 530 от 25 августа 2006 года (далее — Правила).
Виды договоров страхования
В отношении транспортных средств, зарегистрированных на территории Республики Беларусь, статьей 151 Правил предусмотрена возможность заключения следующих видов договоров ОСГО.
● Договоры внутреннего страхования — базовый договор действует только на территории Республики Беларусь и предусматривает страхование только ущерба, причиненного транспортному средству.
● Договоры полностью внутреннего страхования. Он также действует только на территории нашей страны, но обеспечивает страховую защиту ущерба, причиненного застрахованным (т.е. владельцем транспортного средства) транспортным средством.
● Страхование «Зеленая карта». Действует на территории стран-участниц системы «Зеленая карта», кроме Беларуси. Всего включено 48 стран.
Важно: С 1 июня 2023 года прекращается сотрудничество между национальными офисами системы «Зеленая карта» в странах Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) и Швейцарии, Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии и страховыми компаниями Беларуси. . Это означает, что договоры «зеленой карты», заключенные в Беларуси, с этой даты больше не будут признаваться в 31 из 48 стран-участниц системы.
Путешествовать в страны ЕЭЗ с действующим полисом «зеленой карты» можно будет до 31 мая 2023 года, после чего он автоматически прекратит свое действие. С 1 июня 2023 года белорусским автовладельцам, путешествующим в Европу на собственном автомобиле, необходимо будет иметь страховой полис на территории страны въезда. Владельцы транспортных средств в европейских странах должны следовать тому же алгоритму.
Владельцы транспортных средств, зарегистрированных за рубежом, могут оформить в Беларуси следующие виды полисов ОСАГО.
● Внутренний страховой полис со специальными тарифами,
● Ограничение страховых полисов.
Если на момент въезда в Беларусь у иностранного водителя транспортного средства имеется страховой полис «зеленая карта», то до 31 мая 2023 года он не обязан заключать другой полис. После этой даты владельцам автомобилей в странах, прекративших сотрудничество с Беларусью в рамках данной системы, необходимо будет заключить договор пограничного страхования автовладельцев.
Какие документы нужны для заключения договора
Для заключения договора ОСГО гражданам потребуется небольшой пакет документов.
— Письменное заявление, содержание которого определяется Офисом транспортного страхования Беларуси (далее — Офис).
— Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность (например, водительское удостоверение или вид на жительство).
В соответствии со статьей 156 Правил договоры с индивидуальными страхователями могут заключаться без предъявления документов, удостоверяющих личность, в этом случае премия определяется с учетом максимального поправочного коэффициента, зависящего от возраста. и история несчастных случаев застрахованного и процент истории.
Доступны договоры ОСГО. Это делается через «офис» АИС. Эту услугу предлагают различные страховые организации, см. здесь.
Когда договор начинает действовать
Договоры внутреннего страхования, включая общее страхование, исполняются в следующем порядке.
— При уплате страховых взносов наличными — с момента уплаты взносов или, по желанию страхователя, с любой даты в течение одного месяца после уплаты. Такой же порядок применяется при заключении договора в электронном виде,
— с момента выдачи страхового свидетельства (сертификата) или с любой даты в течение одного месяца с момента выдачи по выбору страхователя (пункт 167 Правил), если премия уплачивается в нефинансовой форме.
Размер страхового взноса
Закон не устанавливает универсальный размер страховой премии в определенном размере. Согласно пункту 161 Правил, размер страхового взноса дифференцирован и зависит от
1) типа транспортного средства и его назначения (легковой/грузовой автомобиль, объем двигателя),
2) срока страхования. Потенциальные сроки указаны в пункте 164 Правил. Так, полис внутреннего страхования обычно заключается сроком на один год. Если транспортное средство используется сезонно, сроки могут быть короче — от одного до 12 месяцев. Договор может быть заключен на 15 дней до государственной сортировки купленного транспортного средства.
(3) Место сортировки транспортного средства,
(4) Возраст застрахованного лица, его история вождения и процент аварий при использовании транспортного средства.
Для некоторых категорий граждан (инвалиды, участники ВОВ, граждане, получившие автомобиль по линии социального обеспечения) существуют преимущества. Их страховой взнос снижается на 50%.
Что будет со страховкой при продаже автомобиля
Согласно разделу 173 Правил, основанием для прекращения действия Конвенции ОСГО является реализация (т.е. продажа) транспортного средства.
У продавца есть два варианта действий в отношении автострахования.
(1) обратиться в страховую компанию с заявлением о претензии по полису. В этом случае страховщик возвращает страховые взносы по полису с одного дня после подачи заявления и до конца страхового периода, а в Фонде предотвращения имеется процент от этой части фонда. Гарантия офиса и предоставление средств. Однако, если страховые выплаты производятся во время действия договора, если даже часть премии не возвращается при досрочном расторжении договора,
(2) Если продавец приобретает другое транспортное средство взамен проданного, договор может быть переоформлен на оставшийся период до окончания срока действия приобретенного транспортного средства (раздел 174 Правил). В этом случае, если сумма страхового взноса за новое транспортное средство больше, чем за проданное, необходимо будет уплатить дополнительный сбор, а если сумма страхового взноса меньше, то часть денег будет возвращена (но только в том случае, если они были ранее уплачены по договору переоформления).
Как накажут за отсутствие страховки
И напоследок, о чем стоит помнить: за управление транспортным средством в условиях дорожного движения без договора ОСГО статья 18.19 КоАП устанавливает административную ответственность в виде штрафа.
— за управление транспортным средством, на которое владельцем не оформлена страховка — от 1 до 3 бв,
— за управление незастрахованным транспортным средством и совершение ДТП — от 5 до 10 бв,
— за использование транспортного средства, отсортированного в других странах Беларуси, без договора ОСГО, признаваемого в Беларуси, — от 10 до 20 бв.
Единая cтраховка для авто в Беларуси и России не заработает в 2023 году
В 2023 году законопроект, согласно которому на территории федеративного государства будет действовать единый полис ОСАГО, вноситься не будет. Об этом сообщает Sputnik Беларусь.
Считалось, что введение «автогражданки» произойдет уже летом 2023 года. Однако законопроект еще не доработан и требует одобрения парламента. Члены коалиции рассмотрят его 19 июня 2023 года.
Если законопроект одобрен, он направляется в Нижнюю палату парламента Беларуси и Государственную думу Российской Федерации для подготовки соответствующих поправок в государственное законодательство.
Это особенно важно для тех, кто часто путешествует по союзным государствам. После того как соглашение об автогражданской ответственности начнет действовать как в Беларуси, так и в России, потребуется дополнительное страхование на границе. Теперь при поездках за границу между Беларусью и Россией необходимо будет приобретать внутреннюю национальную страховку. В России это осаго, оформленное не менее чем на пять дней, а в Беларуси — не менее чем на 15 дней.
Утверждается, что цена одного страхового полиса определяется в соответствии с национальными интересами обеих стран. В настоящее время белорусский пограничный страховой полис на две недели стоит 17 евро, а 15-дневная «зеленая карта» для поездки в Россию — 10 евро.
Ранее отмечалось, что с 17 мая 2023 года «зеленую карту» нельзя будет получить при въезде в ЕС, Великобританию или Швейцарию. Белорусские водители должны закрывать свои страховые полисы на границах стран, из которых они выезжают.
Ранее сообщалось, что минские гаишники следят за скоростью движения электроскутеров. Они обзванивали улицы. Там скорость электроскутеров ограничена 15 км/ч.
Читайте также
Проблемы сети (Сайт) зарегистрирован Роскомнадром, эл. номер. ФС77-80505, от 15 марта 2021 года.
Главный редактор — Олеся Носова.
Главный редактор сайта — Виктор Канский.
Автор современного издания — Сунгоркин Владимир Николаевич.
Сообщения и комментарии читателей сайта публикуются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалять эти сообщения и комментарии с сайта, если они злоупотребляют свободой массовой информации или нарушают иные требования законодательства.
127015, Москва, улица Новодмитровская 2Б, этаж 8, комн. 800, телефон +7 (495) 777-02-82.
Исключительные права на материалы, размещенные на сайте www. kp. ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации, в целях охраны результатов интеллектуальной деятельности принадлежат оао «Паблишерз» и ооо «Комсомольская правда» и не могут быть использованы в какой-либо форме иным лицом. Необходимо письменное разрешение правообладателя.
Приобретение авторских прав и связь с пенсиями: kp@kp. ru